Sähkötekniikan perusteet 1 Tehtävä 4

                                  Oppimistehtävä                                      4.12.2014            Au14C

                                                   Sähkön perusteet 1   tehtävä 4

                                        Yhteityössä Mika Pienmäki ja Joel Heikkinen

 1.    Luettele kolme tyypillisintä käynnistinvian ilmenemistapaa.
-Käynnistin ei pyöri/pyörii liian hitaasti.
-Käynnistin ei pyöritä moottoria, ts. hammaspyörä ei kytkeydy tai vapaakytkin luistaa.
-Mitään ääntä ei kuulu käynnistysyrityksistä huolimatta.

2.    Missä todennäköisimmin on vika, kun käynnistin ei pyöri kunnolla ja valot samalla himmenevät huomattavasti?
 -Akun jännite on pudonnut huomattavan alas.

 3.    Miten käynnistimen vapaakytkimen luisto käynnistettäessä ilmenee?
-Moottori pyörii kehnosti tai ei ollenkaan käynnistettäessä.

 4.    Miksi akun kunto ja varaustila on tarkastettava ennen käynnistinpiirin mittauksia?
-Akun varaustila vaikuttaa käynnistysjännitteen ja virran mittaustuloksiin.

 5.    Mitä vikoja käynnistinjärjestelmästä pyritään löytämään jännitehäviömittauksilla
-Tarkistetaan akun napojen, maadoituksen, solenoidin ja sähkömoottorin toimivuus.

6.   Kuinka paljon jännitehäviö saa enintään olla käynnistimen maattopuolen mittauksessa, jos käynnistimen ottama virta on 300 A?

- Jännitehäviö saa maksimissaan olla 0,5V-0,7V

 7.    Miksi akun maadoituskaapeli on irroitettava ennen käynnistimen irroitusta?

 - Siksi ettei käynnistimelle tule enää virtaa ja ettei tule oikosulkua starttimoottoria irroittaessa.

 8.    Mitä tarkastuksia teet puretun käynnistimen osille?

-Tarkasta seuraavien osien kunto: Päätyosien ja hammaspyörän sisällä olevien laakerihelohen kunto, käynnistyshammaspyörän ja vapaakytkimen kunto, vauhtipyörän hammaskehän kunto, hiiliharjojen kunto sekä ankkurin kunto.

 9.    Mitä on otettava huomioon käynnistimen hiiliharjojen uusinnassa?

 -Hiiliharjojen pituuden tulee noudattaa annettuja ohjearvoja.

 10. Mitä on varottava käynnistimen osien pesussa?

 -Osien puhdistamisessa on oltava tarkkana ettei käytä voimakkaita liuottimia etteivät kestomagneetit voivat lähteä irti liimauksistaan.

 11. Mitä merkitystä on oikealla siirtoreleen toimintaliikkeen pituudella?

 -Jos toimintaliike on liian pitkä, käynnistimen hammaspyörä voi vaurioitua. Jos puolestaan toimintaliike on liian lyhyt, hammaspyörä ei kytkeydy kampiakselin vauhtipyörälle.

 12. Mitä on otettava huomioon käynnistimen lukkoonjarrutuskokeessa?            

- Lukkoonjarrutuskokeessa käynnistin kuumenee voimakkaasti, joten kuormitusta ei saa jatkaa kuin muutamia sekunteja.