tiistai 19. tammikuuta 2016

Auton osat

1. Moottori
-Auton voimanlähde. Moottoreita löytyy eri tehoisia, eri kokoisia ja eri mallisia. Osa toimii dieselillä, osa bensiinillä, osa biokaasulla, osa sähköllä jne.
-On bokserimoottoreita, rivimoottoreita, V-mallisia moottoreita jne.
Toiset moottorit ovat paljon taloudellisempia kuin toiset. Isompi ja tehokkaampi moottori kuluttaa enemmän polttoainetta.

2. Vaihteisto
-Välittää tehoa renkaille muuttuvilla välitys-suhteilla, jotta ajaminen olisi sulavampaa ja sopivaa eri tilanteisiin.
-On automaattivaihteistoja, manuaalivaihteistoja, dsg-vaihteistoja, puoliautomaatteja jne.

3. Ohjauslaitteet
-Autoa ohjataan ohjauspyörän, polkimien, vipujen ja erilaisten kytkimien avulla.
-Suuntaa muutetaan rattia kääntämällä, ja nopeutta polkimilla. Nykyautoissa on ohjaustehostin joka tekee ratin kääntelyn kuskille vaivattomammaksi.

4. Jarrut
-Jarruilla saadaan auto hidastumaan tai pysähtymään.
-Auton jarrut ovat yleensä levy- tai rumpujarruja, jotka toimivat nesteellä tai ilmalla.
-Jarrulevyt ja palat on vaihdettava säännöllisin aikavälein.

5. Pyörät
-Kumit vanteilla.
-On peltivanteita, alumiinivanteita, koottavia vanteita jne. Vanteiden koko vaihtelee auton, ja auton omistajan mukaan. Vanteiden koko ilmaistaan tuumina, halkaisija ensin ja leveys sen jälkeen. (esim. 19 x 8.5) Kumeja on myös monenlaisia eri keleille. On nastarenkaita, kitkarenkaita, kesärenkaita, matalaprofiili kumeja jne.

6. Akku
-Käynnistysakku on akkutyyppi, jonka tarkoituksena on tuottaa lyhyen aikaa mahdollisimman suuri käynnistysvirta polttomoottorin käynnistysmoottorille.
-Autojen käynnistysakkujen varauskapasiteetti on yleensä 40 Ah - 100 Ah. Akkuja on  huollettavia ja huoltovapaita. Akku on hyvä vaihtaa turvallisin aikavälein.

7. Pakoputkisto
-Putkisto auton moottorilta pohjaa pitkin perään, jota pitkin pakokaasut tulevat moottorista ulos.
-Pakoputkisto koostuu pakosarjasta, pakokaasujen jälkikäsittelylaitteistosta, äänenvaimentimista ja niitä yhdistävistä putkista.
-Autoa virittäessä/tehon kasvaessa on hyvävaihtaa myös vähemmän eristävä pakosarja, ettei tehoa mene "hukkaan".

8. Kojelauta
- Kuljettajan edessä olevat napit, ilmastoinnit, ajotietokone, mittaristo, ratti jne. muodostavat kojelaudan.